{"id":975,"date":"2017-05-12T13:59:25","date_gmt":"2017-05-12T11:59:25","guid":{"rendered":"http:\/\/aragonindustria40.es\/?p=975"},"modified":"2017-07-10T09:30:51","modified_gmt":"2017-07-10T07:30:51","slug":"el-grupo-industrial-ferruz-desarrolla-un-nuevo-camion-recolector-de-basuras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/noticia\/el-grupo-industrial-ferruz-desarrolla-un-nuevo-camion-recolector-de-basuras\/","title":{"rendered":"El Grupo Industrial Ferruz desarrolla un nuevo cami\u00f3n recolector de basuras"},"content":{"rendered":"<p>M5 Industrial Developments, la empresa del Grupo Industrial Ferruz dedicada a la fabricaci\u00f3n de semirremolques y chasis de aluminio, ha incorporado una nueva gama de productos que comenzar\u00e1 a comercializar de forma inminente en nuestro pa\u00eds y en los mercados internacionales. Se trata de camiones recolectores de residuos s\u00f3lidos urbanos (RSU) de carga lateral, de los que es el \u00fanico fabricante espa\u00f1ol actualmente.<\/p>\n<p>Tras un largo periodo de investigaci\u00f3n, FM5 ha desarrollado un equipo recolector de \u00faltima generaci\u00f3n con abundante carga tecnol\u00f3gica que presenta numerosas ventajas respecto a los de sus competidores de otros pa\u00edses en aspectos como la econom\u00eda de uso, seguridad, eficiencia o bajas emisiones sonoras. Las principales innovaciones se centran en el sistema de recogida y en los brazos que levantan los contenedores, que entre otras cosas son independientes, lo que permite recoger el contenedor y depositarlo exactamente en el mismo sitio en el que estaba, cosa que los sistemas actuales muchas veces no hacen. El veh\u00edculo puede tambi\u00e9n identificar los contenedores mediante l\u00e1ser, es capaz de recoger de forma autom\u00e1tica o semiautom\u00e1tica contenedores de 760 a 3.200 litros normalizados con un solo operario, posee c\u00e1maras de visi\u00f3n nocturna mediante infrarrojos en el per\u00edmetro y est\u00e1 gestionado mediante PC industrial para hidr\u00e1ulica m\u00f3vil. Tambi\u00e9n est\u00e1 dotado de teledetecci\u00f3n de aver\u00edas, desbloqueo manual de los componentes hidr\u00e1ulicos en caso de fallo, dep\u00f3sitos de lixiviados, doble cierre de la puerta trasera, sistema de antiempotramiento trasero retr\u00e1ctil y doble compactaci\u00f3n de residuos que incluye tolva y prensa construida en aceros de alta resistencia.<\/p>\n<p><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" data-attachment-id=\"977\" data-permalink=\"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/noticia\/el-grupo-industrial-ferruz-desarrolla-un-nuevo-camion-recolector-de-basuras\/attachment\/camion-de-basura-lateral-fm5-grupo-ferruz-4\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?fit=2048%2C1365&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"2048,1365\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;8&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;Fabian Simon&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;Canon EOS 5D Mark III&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;1492602333&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Fabian Simon&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;21&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;200&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0.0055555555555556&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Camion de basura lateral FM5 GRUPO FERRUZ 4\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?fit=525%2C350&amp;ssl=1\" class=\"alignnone size-full wp-image-977\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?resize=525%2C350&#038;ssl=1\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"350\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?w=2048&amp;ssl=1 2048w, https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-4.jpg?resize=272%2C182&amp;ssl=1 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/p>\n<p>El recolector, que puede montarse sobre chasis normalizado, ha sido desarrollado con la colaboraci\u00f3n de diferentes centros de investigaci\u00f3n y apoyo a la inversi\u00f3n industrial como el Instituto Tecnol\u00f3gico de Arag\u00f3n ITAINNOVA o el Centro para el Desarrollo Tecnol\u00f3gico Industrial (CDTI). El objetivo es fabricar 100 unidades \/ a\u00f1o para 2022.<\/p>\n<p>Este nuevo equipo de FM5, que ya ha superado los pertinentes ensayos t\u00e9cnicos y homologaciones, llega en un momento clave para el sector, en el que miles de ayuntamientos espa\u00f1oles y empresas est\u00e1n planteando renovar sus camiones de basura antiguos tras los a\u00f1os de crisis y cuando se confirma que el sistema de carga lateral se est\u00e1 imponiendo aqu\u00ed y en buena parte del mundo para este tipo de servicios, que all\u00ed donde son posibles \u2013los contenedores grandes no son apropiados para todas las calles o configuraciones urbanas- permiten ahorros de hasta el 40%.<\/p>\n<p><strong>FM5 crear\u00e1 30 nuevos puestos de trabajo durante los dos pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p>La nueva l\u00ednea de compactadores de RSU se une a la de fabricaci\u00f3n de chasis y semirremolques de aluminio, tambi\u00e9n en franca expansi\u00f3n y que FM5 realiza en sus instalaciones robotizadas de Malpica, que incorporan utillaje de precisi\u00f3n y personal de alta cualificaci\u00f3n. A los 20 empleos que la empresa tiene en la actualidad se sumar\u00e1n 10 m\u00e1s antes de que acabe este a\u00f1o y otros 20 el pr\u00f3ximo, con lo que la compa\u00f1\u00eda habr\u00e1 creado 30 nuevos puestos de trabajo y duplicado su plantilla. La facturaci\u00f3n, que ronda los 5 millones de euros anuales, tambi\u00e9n se va a duplicar en el mismo periodo. La compa\u00f1\u00eda presentar\u00e1 la pr\u00f3xima semana en la feria internacional SMOPYC que se celebra en Zaragoza todas sus novedades, que han sido avanzadas a los medios de comunicaci\u00f3n por su director general, Jos\u00e9 Luis Mart\u00ednez, y por su gerente, Marina N\u00fa\u00f1ez.<\/p>\n<p>Los semirremolques de FM5 ya se comercializan en Espa\u00f1a y en pa\u00edses como Argelia, Marruecos o Cuba y pr\u00f3ximamente se extender\u00e1n por toda Europa, el norte de \u00c1frica y Oriente Medio. Su construcci\u00f3n \u00edntegramente en aluminio \u2013que al disminuir la tara aumenta la carga m\u00e1xima- les hace especialmente adecuados para el transporte de materiales al peso, como fertilizantes, \u00e1ridos, cereales, carbones o calizas, as\u00ed como todo tipo de productos alimentarios al ser m\u00e1s f\u00e1ciles de limpiar. Tambi\u00e9n tienen menos mantenimiento y son respetuosos con el medioambiente, porque los camiones que los remolcan ahorran carburante cuando viajan vac\u00edos por la reducci\u00f3n de peso que aporta el aluminio.<\/p>\n<p><strong>La expansi\u00f3n de FM5 forma parte del plan de crecimiento del Grupo Industrial Ferruz<\/strong><\/p>\n<p>La expansi\u00f3n de FM5 y su progresiva internacionalizaci\u00f3n se enmarcan en el plan de crecimiento en el que est\u00e1 inmerso el Grupo Industrial Ferruz, que en 2017 realizar\u00e1 nuevas inversiones por valor de 5 millones de euros.<br \/>\nFerruz, cuyos or\u00edgenes se remontan a 1954, es uno de los grupos industriales m\u00e1s consolidados y diversificados de la Comunidad Aut\u00f3noma de Arag\u00f3n y de Espa\u00f1a. Adem\u00e1s de la ya se\u00f1alada para FM5, su actividad abarca otras \u00e1reas como la producci\u00f3n de cilindros y componentes hidr\u00e1ulicos (con la empresa Oleohidr\u00e1ulica Ferruz) o la fabricaci\u00f3n de ejes, suspensiones y ruedas para veh\u00edculos agr\u00edcolas e industriales, en la empresa Fd7 Axles &amp; Tyres que recientemente culminaba la ampliaci\u00f3n de su nueva planta de Valmadrid, tambi\u00e9n en Zaragoza. La compa\u00f1\u00eda lidera buena parte de estos campos en nuestro pa\u00eds y presenta cada vez un mayor grado de internacionalizaci\u00f3n.<br \/>\nA pesar de sus dimensiones, el Grupo Industrial Ferruz es una empresa familiar netamente aragonesa, con m\u00e1s de 100 empleados y una facturaci\u00f3n anual de 40 millones de euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M5 Industrial Developments, la empresa del Grupo Industrial Ferruz dedicada a la fabricaci\u00f3n de semirremolques y chasis de aluminio, ha incorporado una nueva gama de productos que comenzar\u00e1 a comercializar &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/noticia\/el-grupo-industrial-ferruz-desarrolla-un-nuevo-camion-recolector-de-basuras\/\" class=\"more-link\">Continuar leyendo<span class=\"screen-reader-text\"> \u00abEl Grupo Industrial Ferruz desarrolla un nuevo cami\u00f3n recolector de basuras\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":976,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/aragonindustria40.es\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Camion-de-basura-lateral-FM5-GRUPO-FERRUZ-2.jpg?fit=5760%2C3840&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p9QsgV-fJ","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1086,"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions\/1086"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aragonindustria40.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}